Normativa Europea de Drones 2021 ¿Qué necesito para poder volar de forma legal?

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Índice de contenidos

  1. Introducción
  2. Normativa Europea de drones 2021
  3. Categoría Abierta
  4. Categoría Específica
  5. Categoría Certificada
  6. Conclusión
  7. ¿Y si he aprobado el examen, puedo volar ya?


Introducción

El sector de los drones está en auge desde hace unos años, por lo que se ha decidido tomar una serie de medidas para controlar su uso. Aquí te vamos a explicar de manera sencilla que es lo que necesitas para poder volar tu dron de manera legal tras la entrada en vigor de la nueva normativa europea.

La nueva normativa europea de drones entró en vigor el 31 de diciembre de 2020. Lo que viene a decir esta nueva normativa, es que todas las personas que vayan a usar un dron, independientemente de si lo van a utilizar a modo recreativo o profesional (con salvedad a excepciones), deben estar registradas en AESA para obtener su número de registro único.

Normativa Europea de Drones 2021

Uno de los cambios más importantes que trae consigo esta nueva normativa, es la clasificación de los drones según su peso en diferentes categorías:

  • C0: < 250g
  • C1: < 900g
  • C2: < 4kg
  • C3, C4, C5 y C6: < 25kg

 

También, dependiendo del riesgo de la operación que se vaya a llevar a cabo, se dividen en 3 categorías diferentes: categoría abierta, categoría específica y categoría certificada.


CATEGORÍA ABIERTA

Esta categoría es la que implica el riesgo más bajo y la que te permite volar sin necesidad de tener ninguna autorización por parte de AESA. 

También nos impone una serie de requisitos que debemos cumplir:

  • La altura máxima de vuelo será de 120 metros.
  • Prohibición de sobrevolar grupos de personas.
  • Prohibición de volar en zonas restringidas al vuelo o CTR (Para saber en qué zonas está prohibido volar o se puede volar siempre y cuando se pida un permiso y se te conceda, podemos entrar en la página de Enaire y comprobar la zona donde queremos realizar el vuelo).
  • Prohibición de realizar operaciones autónomas.
  • Realizar la formación online y aprobar un examen online para subcategorías A1 y A3, examen presencial para subcategorías A2.
  • Registrarse como operador en AESA.
  • La clase máxima para esta categoría es C4, y su masa máxima al despegue debe ser inferior a 25kg.

 

La categoría abierta se divide en 3 subcategorías (A1, A2 y A3).

A1

  • Incluye los drones de clase C0 (<250g) y C1 (<900g).
  • Se permite el vuelo sobre personas ajenas a la operación, pero NO sobre grupos de personas.
  • Para los drones de clase C0 no haría falta realizar la formación online ni superar el examen, pero SI es obligatorio registrarse como operador en AESA y tener conocimientos del manual de usuario facilitado por el fabricante.
  • Para los drones de clase C1 si que sería necesario realizar la formación online y superar el examen teórico, además de conocer el manual de usuario facilitado por el fabricante.

 

A2

  • Incluye los drones de clase C2 (<4kg).
  • Se permite el vuelo cerca de personas ajenas a la operación manteniendo una distancia de seguridad de 30m o activando el modo “Low Speed” se reduce a 5m.
  • Para los drones esta categoría es necesario realizar la formación online, superar el examen online, realización de una autopráctica y un examen práctico presencial, además de conocer el manual de usuario facilitado por el fabricante.

 

A3

  • Incluye los drones de clase C2 (<4kg), C3 (<25kg) y C4 (<25kg).
  • Se permiten los vuelos a una distancia de 150m como mínimo de zonas residenciales, comerciales, industriales o grupos de personas.
  • Para el uso de drones de esta categoría es necesario realizar la formación online y superar el examen teórico, además de conocer el manual de usuario facilitado por el fabricante.


CATEGORÍA ESPECÍFICA

Dentro de esta categoría entran aquellas operaciones que tienen un nivel de riesgo medio y para las cuales se han establecido dos escenarios estándar.

  • STS-01: Este primer escenario se limita a los drones de clase C5, y te permite realizar operaciones en zonas urbanas controladas y siempre en línea visual del piloto (VLOS).
  • STS-02: El segundo escenario abarca los drones de clase C6, te permite realizar vuelos más allá de la línea visual del piloto (BVLOS) y en zonas controladas y escasamente pobladas.

 

Si vamos a realizar una operación y entra dentro de uno de estos escenarios estándar, deberemos estar en posesión de una “Declaración Operacional”, si por el contrario, no entra en estos escenarios, pero tampoco puede estar considerada como operación de categoría “Abierta” o “Certificada”, necesitaremos presentar una “Autorización Operacional” y que AESA nos la valide.

Dentro de esta categoría también tenemos que cumplir una serie de requisitos:

  • Se permiten los vuelos más allá de la línea visual del piloto (BVLOS).
  • Se permite volar a más de 120 metros de altura.
  • El peso de los drones puede ser superior a 25kg.
  • Vuelos en zonas urbanas con drones de más de 4kg o sin marcado CE.
  • Permitido el vuelo sobre aglomeraciones de personas.
  • Edad mínima de 16 años.
  • Registrarse como operador en AESA.
  • Presentar un estudio SORA para recibir la aprobación de la autoridad competente.
  • Los drones para esta categoría serán los de clase C5 y C6.

 

En este resumen se puede ver de manera muy clara los requerimientos operacionales aplicables.


CATEGORÍA CERTIFICADA

Esta categoría engloba todas aquellas operaciones que conllevan un nivel de riesgo alto.

Aquí encontramos los siguientes requisitos:

  • Drones con certificado UE 2019/945.
  • Vuelo sobre concentraciones de personas con drones con dimensiones superiores a los 3 metros.
  • Transporte de mercancías peligrosas con riesgo a terceras personas.


Conclusión

Como vemos, por lo general la categoría que más podemos utilizar será la considerada como “Categoría Abierta” siempre que nos dediquemos a la grabación de imágenes con dron. Esta categoría, que recordemos que es aquella que te permite volar drones hasta clase C4, sin necesidad de solicitar autorización a AESA (siempre que se vuele en las zonas permitidas), se subdivide en A1, A2 y A3.

Las subcategorías A1 y A3 nos permitirán volar habiendo realizado una formación online y aprobando un examen, mientras que en la subcategoría A2 tendremos también que realizar una autopráctica y un examen presencial.


¿Y si he aprobado el examen, puedo volar ya?

Si ya has aprobado el examen y por tanto ya tienes la titulación y te has registrado como operador, el siguiente paso que tienes que hacer es averiguar a qué tipo de clase pertenece tu dron, ya que los drones de clase C0 no necesitan titulación ni tampoco registrar el dron en AESA siempre y cuando no lleven cámara, es decir, si tu dron por ejemplo es el DJI Mavic Mini o DJI Mini 2, entrarían en clase C0 pero al llevar una cámara tienes obligación de registrarlo.

Para el resto de clases de drones, es obligatoria la titulación, registrarse como operador y registrar tu dron.

Y para finalizar, necesitarás tu seguro de responsabilidad civil obligatorio, además de la placa identificativa que deberá llevar tu dron.

¡Ahora ya puedes volar con tu dron de manera segura y legal!

 

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